قسمت هشتم تاریخچه اجاره آپارتمان مبله در تهران

باسلام خدمت شما عزیزان. پس از آنکه ورود نخستین اتومبیلهای تهران را بررسی کردیم اینبار ورود نخستین واگن های اسبی و قطار ( ماشین دودی ) به تهران و همچنین تاثیر آن بر اجاره آپارتمان مبله در تهران را بررسی خواهیم کرد. واگن های اسبی در تهران به وسیله دو یا چهار اسب بر روی ریل هایی گه در آن زمان در محله های پر رفت و آمد تهران و محل هایی که اجاره آپارتمان مبله در آنها رونق داشته است در حال رفت و آمد بوده اند. این واگن ها دارای چند قسمت اصلی بوده اند. قسمتی که مخصوص راننده ی ترانوا بوده و قسمت دیگری که مخصوص نشاندن افراد عادی و مسافرانی که قصد سفرهای شهری در تهران و همچنین کسانی که قصد اجاره آپارتمان مبله در تهران را داشتند، بوده است. در سالهای متمادی با توجه به گسترش روز افزون مسافران این واگن ها مجبور به ساخت خطوط متعددی جهت پاسخگویی به این سفرها شدند. در آن دوره این خطوط به چند بخش تقسیم میشدند. نخستین خط از ابتدای بازار تهران تا خیابان لاله زار که در آن زمان در آن خیابان مردم جهت خوش گذرانی و برخی نیز جهت اجاره آپارتمان مبله، رفت و آمد داشتند گسترده بوده. خط پر رفت و آمد دیگری نیز وجود داشت که از حرم عبدالعظیم حسنی آغاز شده و پس از گذر از چندین محله ی پر رفت و آمد تهران به استگاه ماشین دودی که در آن دوره یکی از پر رفت و آمدترین وسایل نقلبه محسوب میشد ختم میشده است. یکی دیگر از خطوط مهم این واگن های اسبی خطی بوده که از باغ شاه عبور میکرده و پس از گذر از شش محله ی اصلی تهران که در آن زمان اجاره آپارتمان مبله در آنها بسیار رونق داشته است، به مکان اولیه خود بازمیگشتند. باتشکر فراوان از توجه شما دوستان به این مطلب. از شما دعوت به عمل می آوریم تا در روزهای آتی سایر مطالب آموزشی و سلسله پستهای ما در خصوص اجاره آپارتمان مبله در تهران را مطالعه نمایید.        

قسمت هفتم تاریخچه اجاره آپارتمان مبله در تهران

باسلام خدمت شما دوستان عزیز بازدیدکننده وب سایت نظام مبله. با شماییم با یکی دیگر از سلسله پستهای آموزشی در خصوص تاریخچه تهران و همچنین اجاره آپارتمان مبله در تهران به همراه تاریخچه آن. از شما خواهشمندیم همانند گذشته مارا همراهی بفرمایید. در این پست این بار ورود نخستین خودرو به تهران و تاثیرات آن بر اجاره آپارتمان مبله در تهران را بررسی خواهیم کرد. نخستین خودروهایی که به ایران وارد شدند کالسکه هایی بودند که دارای دیگ بخار بودند و با فشار بخار کار میکردند. پس از آنها خودروهای فورد کروکی بودند که دارای لاستیک های توپر و مقاومی جهت تردد در جاده های خاکی آن زمان استفاده میشدند. ورود این اتومبیل ها تاثیر شگفتی در اجاره آپارتمان مبله در تهران داشت. چراکه همه روزه افراد بسیار زیادی با این خودروها جابجا میشدند که همین جابجایی سبب تردد راحت تر و در نتیجه ی آن ورود افراد بیشتر به تهران میشد. این افراد جهت ماندن و اقامت در این شهر بزرگ نیازمند آپارتمان مبله بودند که این خود سبب رونق بازار اجاره آپارتمان مبله در تهران شد. پس از این ماشین ها در طول سالیان مختلف خودروهای جدید نیز وارد تهران شدند که از جمله ی آنها خودرویی بود شبیه به وانت های امروزی که به آنها ماشین لاری گفته میشد. از این ماشین لاری ها برای حمل بار و مسافر استفاده های زیادی میشده است. لازم به ذکر است که نخستین خودروهایی که وارد تهران شدند همگی در زمان مظفرالدین شاه قاجار بوده اند.    

تاریخچه اجاره آپارتمان مبله در تهران

با سلام خدمت شما بازدیدکنندگان گرامی وب سایت نظام مبله امیدواریم تا به اینجای کار مطالب ما در خصوص اجاره آپارتمان مبله در تهران مورد پسند شما عزیزان و همراهان گرامی قرار گرفته باشد. همانطور که در بخش قبلی اشاره شد در اطراف تهران خندق های بزرگی جهت جلوگیری از حمله به شهر و غارتگری این شهر پر جمعیت حفر شد. حفر این خندق ها و حصارها تا دوران ناصرالدین شاه قاجار به طول انجامید و شهر تهران وسعتی بیش از پیش پیدا کرد. از این رو ناصرالدین شاه تصمیم گرفت تا اطراف تهران دروازه های متعددی بنا کند. در آن دوره تصمیم بر آن شد که 12 دروازه در اطراف تهران بنا کنند که این 12 دروازه تنها راه رسیدن و دسترسی به شهر و آپارتمان مبله در داخل شهر محسوب میشد. بسیاری از این دروازه ها امروزه از بین رفته اند و تنها نامی از آنها باقی مانده اما بسیاری دیگر امروزه نیز باقی مانده اند. اگر بخواهیم به تعدادی از آنها اشاره کنیم میتوان به دروازه دولت، دروازه یوسف آباد و شمیرانات در شمال تهران که امروزه اجاره آپارتمان مبله در تهران در آنجا رونق بسیار دارد، دروازه خراسان، دولاب اشاره کنیم. در واقع در عصر حکومت ناصرالدین شاه وسعت تهران را میتوانیم به شکل زیر خلاصه کنیم: از سمت شمال به خیابان انقلاب فعلی از محدوده چهار راه کالج تا خیابان کارگر کنونی. از سمت غرب چهارراه جمهوری تا خیابان گمرک. از سمت جنوب خیابان شوش تا میدان راه آهن فعلی و از سمت شرق تا میدان شهدای کنونی گسترش داشته است. در تمامی این محله ها اجاره آپارتمان مبله در تهران در آن زمان نیز رواج داشته و امروزه با گسترش فرهنگ شهر نشینی در تهران و رشد فرهنگی کشور مردم بیشتر به آپارتمان مبله روی آورده اند.    

تاریخچه تهران

با سلام خدمت شما بازدیدکنندگان عزیز وب سایت نظام مبله. با یکی دیگر از مطالب آموزشی از سلسله مطالب تاریخچه شهر تهران به همراه اجاره آپارتمان مبله در تهران . از شما دعوت میکنیم تا انتهای این مطلب همانند مطالب گذشته مارا همراهی نمایید. پس از گذشت چندین سال از حکومت کریم خان زند در تهران در سال 1200 هجری ، آغا محمدخان قاجار به قدرت رسید. وی به محض رسیدن به قدرت تهران را دارالخلافه خود معرفی کرد و به پایتختی برگزید. تاریخ شناسان علت انتخاب تهران به عنوان پایتخت توسط اغامحمدخان را پیشرفته بودن این شهر و وجود تعداد زیادی آپارتمان مبله که از آنها برای اجاره آپارتمان مبله در تهران استفاده میشده است و درآمدهای بسیاری را به خزانه ی دولت و در صدر آن رئیس حکومت یعنی شخص پادشاه مملکت واریز میکرد. بعدها تاریخ شناسان به علل دیگر انتخاب تهران به عنوان پایتخت توسط آغا محمد خان قاجار را کشف کردند که از جمله مهمترین آنها وجود باغات فراوان و اراضی حاصل خیز در اطراف تهران و شهرستان ورامین بود. پس از ناصر الدین شاه قاجار، فتحعلی شاه قاجار به قدرت رسید. تهران در زمان فتحعلی شاه قاجار به اوج تمدن و پیشرفت خود رسید و بیش از گذشته به سوی آبادانی و غربی گری حرکت کرد. بسیاری از آپارتمانهای مبله در آن زمان به تقلید از کشورهای اروپایی ساخته شد. ار جمعیت شهرنشین تهران در آن زمان اطلاعات دقیقی در دسترس نیست اما به شکل حدودی این جمعیت را بین 100 تا 150 هزار نفر تخمین میزدند که با وجود غربی گری در این مناطق به تعداد این افرد آپارتمان مبله در تهران قرار داشته است و یا بسیاری بصورت اجاره آپارتمان مبله در تهران سکونت داشته اند. فتحعلی شاه قاجار بدلیل رشد جمعیت در تهران آن زمان دستور داد تا افرادی برای تهران نقشه ای جدید بکشند که توسط آن نقشه برای حفظ جمعیت خندقهای اطراف تهران را گسترش داد.    

قسمت ششم تاریخچه تهران و اجاره آپارتمان مبله در تهران

باسلام خدمت شما دوستان عزیز و مشتاقان به معرفی تاریخچه ی تهران. در خدمت شما هستیم با بخش پنجم از سلسله پستهای آموزشی وب سایت نظام مبله، لطفا مانند روزهای گذشته ما را همراهی نمایید. تا اینجای کار 4 سال حکومت 4 پادشاه و به پایتختی انتخاب کردن تهران را گفتیم. پس از اتمام پایتختی تهران شهر قزوین به عنوان پایتخت کشور معرفی شد. این خود نقطه شروعی بر آغاز پیشرفت تهران بود زیرا بدلیل انتقال پایتخت قدری فشار ها بر شهر تهران کاسته شد، رفت و آمدها کم شد و در نتیجه ی آن آب و هوای این شهر بهبود یافت و این خود باعث رشد اجاره آپارتمان مبله در تهران شد. در این دوران شاه طهماسب صفوی در ایران حکومت میکرد وی بدلیل آنکه سید حمزه صفوی، جد بزرگ خاندان صفویه در شهر ری و در جوار مرقد مطهر شاه عبدالعظیم دفن بود، بطور گسترده ای بین پایتخت و شهر ری در رفت و آمد بود. از این رو دستور داد تا در اطراف شهر ری آپارتمان مبله به تعداد زیادی بنا کردند تا هم از طریق اجاره آپارتمان مبله در تهران کسب درآمدی داشته باشد و هم هر ساله تعداد بسیار زیادی از مردم که برای بازدید و زیارت به شهر ری سفر میکردند جایی برای ماندن داشته باشند. همچنین پس از گذشت چند سال، بازهم به دستور شاه طهماسب دور تهران حصاری بنا نهاده شد که طول آن به بیش از 6 متر میرسید. در ساختمان عظیم برجهای بنا شده در اطراف این دیوار به دستور شاه طهماسب آپارتمان مبله بنا شد تا وی مدتی را جهت استراحت در آنها سپری کند. پس از انقراض حکومت صفویه، نادر شاه افشار به جای او بر قدرت نشست. به دستور وی تمامی دیوارها و آپارتمان های مبله که از آنها جهت اجاره آپارتمان مبله در تهران استفاده میشد ویران شد و شهر تهران تا حدودی به شکل امروزی تر و نزدیک به شهرهای پیشرفته اروپایی در آن زمان درآمد.